Salut tout le monde. Bienvenue dans un nouvel épisode de Cloudbase Mayhem. Une petite musique différente pour commencer ici. C'est Jeremy Wilstein qui est assis juste à côté de moi et qui joue de son handpan. Ça va nous mettre dans l'ambiance pour cet épisode. On vient tous de sortir de l'eau de la Columbia River et on a fait des exercices de respiration ce matin, un grand groupe d'entre nous ici à Chelan pour les championnats nationaux américains. On a fait ça. On en a fait beaucoup l'année dernière aux championnats nationaux, et il et moi avons enregistré cet épisode, mais mes micros étaient tous déréglés, donc on a perdu celui-là et on voulait le refaire. Jeremy est une icône dans notre tribu de parapente ici aux États-Unis, et il s'est mis aux exercices de respiration et aux bains d'eau froide, un peu la méthode Wim Hof, il y a environ huit ans, et il partage avec notre communauté comment ça aide.
Il faut être calme quand il faut être calme, ou quand vous avez besoin de plus d'énergie, vous pouvez l'utiliser pour en obtenir davantage, mais cela affecte vraiment la performance, la sécurité et toutes sortes de choses physiologiques où vous pouvez vraiment prendre le contrôle de ce qui se passe dans votre vie. Ça vous rend meilleur au sol et en l'air. Ce sont des choses très puissantes et vraiment très simples que vous pouvez faire pour changer littéralement votre état d'esprit et votre physiologie.
C'est un super entretien, et on s'est bien amusés à le refaire cette fois-ci. Vous allez entendre un peu de bruit de route en arrière-plan, je m'en excuse. Il y a beaucoup de vent dehors et on a dû faire ça dans le camping-car, et on est assez proches d'une route, donc il y a un peu de bruit parasite, mais ignorez-le et profitez de ce super entretien avec un très bon ami, Jeremy Wilstein.
Salut, Jer.
Gavin, comment ça va ?
Ça va. On va passer au deuxième round. On l'a fait il y a exactement un an. Il y a un an, ici à Chelan, mes micros déconnaient mais on a assuré, donc on va essayer de réussir le deuxième round. Parfait.
On a fait une super session avec vous ici sur la plage il y a peu de temps avec pas mal de pilotes. Pour ceux qui nous écoutent, on est à Chelan pour les U.S. Nationals. C'est une journée météo, il y a beaucoup de vent, donc on est à l'intérieur. Vous allez entendre un peu de bruit de route par moments, mais c'est le mieux qu'on pouvait faire. Jeremy, dis-moi ce que tu as fait. Il y a toutes ces années... l'année dernière, c'était il y a sept ans, donc maintenant c'est il y a huit ans. La respiration, Wim Hof. C'est quoi ? Quelle est la physiologie derrière ? Pourquoi est-ce qu'on en parle ?
Ouais, parfait. Eh bien, merci de m'avoir invité sur l'émission, Gavin, et comme tu l'as dit, on réenregistre ça un an plus tard.
Alors oui, pour mon parcours, je pratique le parapente depuis 10 ou 11 ans, et il y a environ huit ans, j'étais en voyage en van. Je voyageais en Nouvelle-Zélande, et un jour, j'étais parti surfer, j'ai rencontré un local sur l'eau, et j'avais besoin d'aide parce que mon van avait de la rouille, donc je ne pouvais pas obtenir mon "warrant of fitness", comme ils disent là-bas, pour enregistrer mon van. Alors j'ai demandé au surfeur, et il m'a dit : "Oh, j'ai un pote qui a un garage auto. Il peut t'aider pour ça." Parfait. Et là, il m'invite en disant : "Tu peux venir dormir à ma ferme ce soir. T'es cool. Tu peux, tu sais, garer ton van." Alors quand je suis arrivé là-haut, j'ai rencontré sa copine qui possédait un studio de yoga sur l'île du Nord en Nouvelle-Zélande, et j'ai commencé à discuter avec eux, et ils m'ont dit : "Hé, tu devrais, tu devrais venir rester pour ça."
Il y a un événement Wim Hof. Et je me dis : c'est quoi, Wim Hof ? Ils me disent : « Oh, mec, ce gars grimpe l'Everest en short et sans chemise, et tu peux, tu sais, rester dans de l'eau glacée pendant deux heures et faire tous ces trucs de dingue. » Et je me dis : « OK, ça a l'air fou. » Mais, tu sais, à ce moment-là, je vivais dans un van. Alors je me dis : « Bon, je vais rester encore quelques jours. Je vais voir ça. » Et donc je suis allé à cet atelier, un atelier d'environ trois heures. La méthode Wim Hof repose sur trois piliers : le travail respiratoire, l'exposition au froid et l'entraînement mental. Je me suis dit : « Ouais, allons voir ça. » Alors on a fait des exercices de respiration là-bas. Ensuite, on est entrés dans un seau d'eau froide, on a fait d'autres exercices, et j'étais à fond. Je suis sorti de là en me disant que j'allais m'entraîner moi-même.
Parce que le travail sur la respiration, surtout, m'a donné ce sentiment d'autonomie sur mes pensées et mes actions, et m'a permis de réguler mon système nerveux. Un peu de l'intérieur vers l'extérieur ; je ne cherchais plus de validation externe ou de sources pour changer ce que je ressentais, je pouvais le produire moi-même. Ouais.
Elle est très anxieuse pour beaucoup de choses qui, je ne pense pas, devraient être des sources d'anxiété. Comme la plupart des anxiétés. Ouais, exactement. Tu sais, si on devait aller à l'aéroport, peu importe si on partait quatre heures à l'avance, elle se précipitait à l'aéroport. Et un jour j'ai dit : « Hé maman, on a le temps d'aller à l'aéroport. Donne-moi 10 minutes. » Et je l'ai guidée à travers une séance de respiration pendant 10 minutes. Et elle s'est levée et elle était comme une autre personne. Elle a commencé à faire la lessive. Elle a commencé à faire les choses qui étaient ses horribles habitudes, ces autres trucs, jusqu'au moment où j'ai dit : « OK maman, on doit aller à l'aéroport. » Il y avait donc cette corrélation directe et c'était presque comme de la magie qui change ta physiologie vers l'état que tu souhaites atteindre. Alors j'ai continué à le montrer à mes amis et à ma famille et puis à un moment donné je me suis dit : « Peut-être que je devrais juste devenir instructeur. » Ça a commencé comme un projet passion total et j'ai fait participer plus de mille personnes à des bains de glace, fait des ateliers, des trucs de respiration et, tu sais, j'ai vendu de l'immobilier pendant 13 ans et c'était un peu mon activité secondaire, juste pour m'amuser avec, et ça a vraiment transformé ma vie. Et tu sais, j'adore partager avec la communauté du parapente parce que nous sommes ici un groupe de, tu sais, psychopathes qui pensent que nous sommes des oiseaux et parfois nous le sommes, mais le parapente, on est d'accord, est un sport tellement mental, tu sais, je veux dire, on doit réagir très vite et on doit réagir de manière calme sinon la situation peut, tu sais, s'enchaîner et devenir totalement incontrôlable. Je pense donc que l'entraînement de l'esprit est l'une des choses les plus importantes en parapente, non seulement pour bien performer mais pour rester en sécurité, et aussi pour profiter de ton temps au sol quand tu ne fais pas de parapente. Donc la respiration, les bains d'eau froide, la méthode Wim Hof ont été super puissants dans ma progression en tant que pilote et j'adore partager ça avec les gens, ouais.
Entrons dans le vif du sujet parce que quand tu m'as contacté pour la première fois, tu as envoyé ce super e-mail qu'on vient de passer en revue, et quelques points m'ont marqué parce que je n'y avais pas pensé quand je pense au travail sur la respiration et, enfin, je dirais, à la pleine conscience. Tu as dit que ça peut vraiment avoir un impact sur la performance et la sécurité, et tu as juste dit d'approfondir ça : comment peut-on littéralement changer notre façon d'être ? On peut littéralement changer notre capacité en l'air, mais aussi notre calme en l'air. C'est juste... c'est rapide, c'est incroyable.
Ouais, alors la science derrière le travail respiratoire, c'est qu'on est un grand système électrique. On envoie des impulsions de l'air, on envoie des impulsions du corps vers le cerveau, du cerveau vers le corps pour bouger, pour ressentir, pour agir, peu importe ce que c'est. Notre système nerveux central est notre système électrique et il a plusieurs parties. Pour le terme "combat ou fuite" ou système nerveux sympathique, quand l'ours arrive, cette grosse fermeture, vous avez cette grosse fermeture, vous vous en remettez, vous pouvez trembler un peu, être effrayé ou surexcité, peu importe comment vous y réagissez, c'est notre système nerveux sympathique qui s'active, qui libère une tonne d'adrénaline et de cortisol dans notre système, et on a cette libération hormonale. Et si on s'en sort bien, alors c'est bon, on est gonflés, vous savez, ça fait du bien de le dire aux potes. Mais si cette expérience reste avec vous et que vous avez presque une blessure liée à la peur à cause de ça, ça devient récurrent, c'est du stress, c'est un stress chronique que vous vivez. De l'autre côté du ton, on a notre système nerveux parasympathique, qui est plus pour le repos et la relaxation, le repos et la digestion, et
que, vous savez, s'il est trop actif, cela se manifeste par de la léthargie ou un manque de motivation, vous savez, pas envie de quitter le canapé pour faire quoi que ce soit. Donc, des deux côtés, du système nerveux sympathique ou parasympathique, si on en a trop d'un ou de l'autre, ça crée des problèmes. Mais si on a des pics dans une partie du système nerveux, comme quand on a cette fermeture, qu'on s'en remet et qu'on se dit : « Ouais, on est bons, on est à nouveau en sécurité », alors c'est génial, ça renforce notre résilience. Mais à notre époque, si on parle de stress chronique ou si on a cette réponse du système nerveux sympathique à bas niveau — peut-être que vous êtes coincé dans les bouchons, peut-être que vos enfants pleurent, vous êtes stressé par le travail — si on a ce stress chronique constamment, sans arrêt, sans arrêt...
ça crée de très graves effets néfastes sur la santé. Alors, une façon d'en sortir, c'est d'avoir des pics, soit dans le système sympathique, soit dans le parasympathique, pour ensuite revenir à un équilibre de base de notre système nerveux. Une bonne façon de voir les choses, c'est que si vous vous sentez anxieux ou un peu mal à l'aise et que vous allez courir, faire du vélo ou partir pour un long vol en parapente, et que vous revenez et atterrissez en étant satisfait, du genre « Oh mon Dieu, une bière avec mon pote, je ne voudrais rien faire d'autre », ce sentiment de contentement, c'est l'équilibre de notre système nerveux. Et il n'est pas nécessaire d'aller courir, faire de la randonnée ou du parapente ; on peut atteindre cet état juste en restant allongé dans notre lit ou par terre et en faisant 10 minutes de respiration. Donc, les jours de mauvais temps ou les jours où vous ne pouvez pas sortir ou quand vous n'en avez simplement pas la capacité, vous avez maintenant un outil pour contrôler ce que vous ressentez dans le confort de votre foyer ou quand vous savez ce que vous faites. C'est ça, l'équilibre de notre système nerveux, et il est vraiment important de savoir où vous en êtes.
aller à
et où vous voulez être dans le futur. Donc avec le travail respiratoire, la force du truc, c'est qu'on peut manipuler notre système nerveux pour atteindre l'état que l'on souhaite atteindre. Si on est en pleine préparation avant un départ, peut-être avant une course ou juste avant un vol, et que vous avez ces nerfs à vif, vous pouvez vous asseoir et faire trois, quatre ou cinq minutes d'un certain type de respiration — dont on parlera un peu plus tard — et ça va rapidement calmer votre système nerveux, et vous allez sentir ce calme s'installer. De la même manière, si vous avez un gros trou d'air et que vous êtes toujours dans ce grand vol, mais que vous vous sentez super anxieux, on peut respirer d'une certaine façon pendant qu'on vole, ça va nous calmer physiologiquement, pas seulement mentalement, c'est comme si on allait se calmer...
Et à l'inverse, si vous vous sentez léthargique, démotivé, genre « mon Dieu, j'adore voler mais pour une raison quelconque, je n'en ai pas envie », on peut respirer d'une certaine manière pour, vous voyez, booster ça ou se préparer. Le truc cool, c'est que vous avez la capacité de contrôler votre physiologie, la capacité de déterminer comment vous vous sentez, et c'est vraiment puissant parce que ça nous redonne le pouvoir. On ne regarde plus des facteurs externes pour régler nos problèmes, on se dit : « je vais régler ça, je vais aller à l'intérieur, faire un certain type de respiration et je vais changer d'état pour atteindre l'état dans lequel j'ai envie d'être ». Quoi ?
ce que j'ai aimé, je veux dire, dans ce que j'ai fait avec toi l'année dernière et puis ce matin ici, tout le monde dit la même chose : c'est immédiat et c'est facile, tu vois, tu en tires les bénéfices instantanément. Tu t'allonges, tu commences à le faire et tu es... je veux dire, on a fait une séance pour cet enregistrement il y a un an où, tu sais, tu peux faire des choses, tu peux le faire de certaines manières où c'est presque hallucinogène. Je veux dire, tu en sors dans cet état de béatitude, ce qui est vraiment plutôt cool. D'accord, super.
Ouais, je vois pourquoi tu es accro.
non, c'est une méthode Wim Hof. Une des citations de Wim est « devenir accro à sa propre réserve », donc c'est un peu ça.
C'est carrément la méthode Wim Hof, ouais, donc
Quand on a fait ça, ce matin, on a rassemblé quelques personnes du camp. On avait décidé, toi et moi, d'aller faire une séance de respiration et on a dit : « Hé les gars, vous voulez venir ? » Je crois qu'on a fini par être dix ou quelque chose comme ça, et on a été guidés à travers différentes techniques de respiration, puis on a sauté ensemble dans la Columbia comme une tribu ou une équipe, et on a vécu un inconfort volontaire. Je veux souligner le mot « inconfort volontaire ». On se met volontairement dans l'inconfort en faisant un bain froid et cette pratique de respiration parce que, parfois, on fait de longues rétentions respiratoires. On se place volontairement dans l'inconfort.
Et en faisant ça, on développe la résilience de notre corps, on forge cette détermination : « OK, je vais faire quelque chose de difficile ». Par exemple, ce matin, il y a un peu de vent, il fait un peu frais ici à Chelan, ce qui n'arrive pas d'habitude, mais on est allés sauter dans la Columbia, qui devait faire environ 10 degrés, et on a flotté ensemble, nous dix, et tout le monde était genre « Oh, il fait froid », vous savez, on s'excitait tous, on était à fond. Et puis on est sortis de l'eau, on est remontés, on s'est mis en cercle et on a commencé le travail respiratoire. Ensuite, on est allés au lac, on est descendus et c'était comme un mouvement tribal, cette posture du cheval, le huon et le han, et on construisait la camaraderie à travers tout ça. Et en très peu de temps, on se sent chaud, on se sent connecté, et on se sent connecté à un niveau plus profond que...
Quand on va à ces événements de parapente et qu'on va voler, on veut toujours, vous savez, raconter notre vol à tout le monde : « Voilà ce que j'ai fait, et ça, et j'ai appelé cette ligne et puis d'un coup... » et je me disais : « C'est vraiment cool, vous savez, c'est ce qu'on aime faire ». Mais à un certain niveau, vous savez, il y a la possibilité d'aller plus loin avec les gens et de parler de choses qui ne sont peut-être pas liées au parapente, mais qui doivent être abordées pour le bien de l'une ou l'autre partie. Je pense que nous avons quelque chose de vraiment spécial dans la communauté américaine, surtout sur la scène de compétition, et je pense que partager ces expériences qui ne sont pas exactement du vol, mais qui se passent lors d'un événement de vol, ajoute vraiment une autre couche et une force à ce lien.
on pourrait dire que ça crée un tissu conjonctif, ça renforce les ligaments et les tendons d'une certaine manière, vous voyez, entre nous tous. C'est comme vous l'avez dit, ça nous permet, ça permet surtout aux hommes qui ne sont pas... je ne suis pas une personne très intelligente sur le plan émotionnel, je ne suis pas très ouvert émotionnellement, et ça nous permet d'être plus vulnérables, plus ouverts. Un câlin entre hommes, c'est sympa de recevoir un câlin.
Absolument, et vous savez, prenez le parapente, c'est probablement, je ne connais pas les chiffres exacts mais probablement 90, 85, ça change maintenant que les participants sont des hommes, oui, et il y a un pourcentage plus faible de femmes ici, et nous savons que les femmes sont plus intelligentes, plus disponibles émotionnellement et intelligentes, et donc nous avons ce groupe majoritaire dans ce sport qui n'est pas vraiment équilibré par l'intelligence émotionnelle des femmes, même si, purée, le nombre de femmes dans le sport est fantastique, c'est tellement sympa à voir, donc on a ce sport où il y a...
on a un un noyau dur qui n'est pas très intelligent émotionnellement ou qui n'a peut-être tout simplement pas les outils ou la capacité d'y aller, ou qui a l'impression de ne pas y être, ou de ne pas être à l'aise pour y aller, et n'a pas de moyen facile de voir comment y aller avec quelqu'un. Alors, je pense qu'intuitivement, même en tant qu'hommes, on peut sentir quand quelque chose ne va pas dans notre corps, on peut sentir, oh, tu sais, mon ami a l'air un peu bizarre au décollage, on a l'impression qu'il gère quelque chose, mais on ne sait pas vraiment comment demander et on a l'impression que je ne vais rien dire, et je ne pense pas que ce soit la meilleure méthode.
Je pense qu'il y a pas mal de problèmes de santé mentale dans cette communauté, dans le monde en général. Ce n'est pas seulement la communauté du parapente, mais comme on parle de parapente ici, parlons-en. Ouais, d'accord. On a connu des pertes, des traumatismes, des blessures. Il y a des trucs avec la famille, avec des amis en dehors du vol, et parfois on utilise le vol comme une échappatoire. On est au sol, on se sent tout triste et déprimé, et on se dit : « Oh mon Dieu, je vais mourir, je vais mourir, je vais mourir », mais ensuite on part voler et on oublie tout ça. On est dans l'instant présent, on est dans ce qui se passe, et ça fait vraiment du bien. Et puis on atterrit, et on a peut-être des jours de météo difficile ou on ne peut pas voler, ou on a des engagements professionnels, et on devient un peu comme des connards sur le sol parce qu'on pense que cette chose extérieure qu'est le vol va résoudre tous nos problèmes et...
si on peut, on peut s'entraîner, par exemple, on plonge dans une eau froide. Ça ne prend pas autant de temps que le vol, mais ça nous permet d'aller
à l'intérieur, pour ressentir et prendre conscience de nos propres pensées et sentiments. On peut aussi atteindre cet état en parlant à ses potes de ce qui se passe, vous voyez. Et si vous ne savez pas comment demander, je pense qu'une suggestion que j'ai utilisée et qui a plutôt bien fonctionné, c'est si vous savez qu'un pote est en préparation de lancement ou si vous sentez qu'il ne va pas bien, vous pouvez l'aborder et lui dire : « Hé mec, on dirait que quelque chose ne va pas trop, je voulais juste te dire que la semaine dernière, j'étais en préparation de lancement et je ne me sentais pas très bien, j'avais une dispute avec ma femme ou il s'était passé un truc avec mon gamin et... »
je ne sais pas si c'est ça, mais je suis là si tu veux parler de quelque chose.
et ensuite, il faut juste se taire et rester là, tu vois, et laisser ça se produire. Et le truc, c'est que cet ami pourrait dire non non, ça va, d'accord, mais s'il ne va pas bien, il va probablement revenir vers toi plus tard, t'envoyer un message et dire : « mec, je t'apprécie, voilà ce qui se passe vraiment ». Donc je pense qu'au sein de la communauté, il faut normaliser le fait de dire, surtout entre mecs : « hey, parlons de trucs plus profonds, à part, tu sais, nos vols et comment on a fait ça ». Je veux dire, c'est sympa, on peut le faire, mais si tu vois quelque chose et que tu sens que quelque chose ne va pas pour quelqu'un, abordons le sujet tout simplement.
tu
Tu en as parlé ce matin, tu expliquais à quel point la façon dont on respire est importante pour transporter l'hémoglobine, le dioxyde de carbone et tout ça. J'aimerais que tu y reviendes : qu'est-ce qui se passe physiologiquement ? À quel point est-il important de respirer par le nez et comment cela se rapporte à la performance, à la santé, et à la capacité d'entraînement en haute altitude, ou plus généralement à l'entraînement ? Pourquoi se sent-on tellement mieux quand on retourne sur la côte ? Tout ça, oui.
D'accord, on va plonger un peu dans la science, pour les mordus de science là-bas, mais on va rester assez basique, d'accord ? Alors, quand on inspire, on inhale de l'air qui est un mélange d'oxygène et d'autres molécules. Quand on inspire, l'air entre, il va dans nos poumons, puis il se diffuse dans notre sang. Il entre dans ces sacs alvéolaires situés au bout de ces millions et millions de petits sacs à l'extrémité de nos poumons. Nos poumons ne sont pas deux sacs, ce sont des millions et des millions de petits sacs. Donc, on inhale l'air qui contient de l'oxygène, il se diffuse dans notre sang et la molécule d'oxygène va s'attacher à nos globules rouges et...
en substance, la colle qui lie le tout s'appelle l'hémoglobine. Alors, vous pouvez aussi imaginer ça comme si l'oxygène était un petit enfant qui monte dans un bus scolaire, que le globule rouge était le bus et que l'hémoglobine était la ceinture de sécurité. L'oxygène saute dans le bus, le bus transporte l'oxygène vers différentes parties de notre corps pour être utilisé par nos muscles, etc. Ensuite, le bus s'arrête à l'arrêt de bus, qui est notre muscle, dans notre cellule. L'oxygène descend du bus, le dioxyde de carbone monte dedans et le bus repart vers nos poumons. Ensuite, ce dioxyde de carbone retourne dans nos poumons et nous l'expirons dans l'air. C'est en substance la respiration. Bon, maintenant...
Il existe ce mythe courant qui dit que quand on fait une apnée et qu'on ressent cette forte envie de respirer, c'est parce qu'il y a un manque d'oxygène dans l'organisme. En fait, ce n'est pas un manque d'oxygène, c'est tout le contraire : c'est l'accumulation de dioxyde de carbone dans notre système qui nous pousse à respirer. Donc, quand on lie cela à la performance et à l'athlétisme, on peut améliorer la performance en développant notre tolérance au dioxyde de carbone. En faisant des apnées longues, on entraîne notre corps à supporter l'accumulation de dioxyde de carbone à l'intérieur de notre corps.
parce que quand on inspire de l'oxygène, cet oxygène produit de l'énergie par combustion et le sous-produit de cette énergie est du dioxyde de carbone et de l'eau, qu'on expulse ensuite. C'est pour ça que quand tu cours une course d'endurance, tu dois uriner parce que
tu brûles, n'est-ce pas ? Et l'un des sous-produits est le dioxyde de carbone, l'autre est l'eau. Donc, on peut s'entraîner à avoir un seuil de dioxyde de carbone plus élevé dans le corps, ce qui nous permet de mieux utiliser l'oxygène. On peut s'entraîner à avoir un seuil de dioxyde de carbone plus élevé dans le corps... donc pour mieux expliquer ça, presque tout le sang humain, 98 ou 99 % de notre sang, est saturé en oxygène. Donc ce globule rouge qui circule dans notre corps, le bus, il est rempli d'oxygène. Et il circule partout. Cependant, la seule façon pour que le bus décharge l'oxygène, c'est s'il y a assez de dioxyde de carbone pour le remplacer. On a donc ce bus qui circule avec plein d'oxygène, et si on a une grande quantité de dioxyde de carbone déjà dans notre corps à cause de l'exercice, le dioxyde de carbone prend la place de l'oxygène et on fait entrer de l'oxygène frais dans nos muscles et dans notre corps. Sinon, on se contente de transporter beaucoup d'oxygène "mort" — ce n'est pas de l'oxygène mort, c'est juste qu'il n'est pas libéré. Il reste sur le bus. Il n'y a pas d'arrêts de bus, oui.
donc quand il s'agit de performance, si on permet à notre corps d'accumuler plus de dioxyde de carbone, alors quand on inspire de l'oxygène frais, cet oxygène va très rapidement remplacer le dioxyde de carbone et aller dans nos muscles et dans notre organisme. Donc, une autre façon de voir les choses, si c'est le début de la saison, que vous faites votre première sortie en VTT ou votre première course et que vous êtes là-bas et que vous êtes comme...
vous respirez très fort, probablement par la bouche, et vous faites ça parce que vous essayez d'expulser le dioxyde de carbone produit par le corps par la bouche parce que vous n'êtes pas entraîné correctement, vous n'avez pas développé cette tolérance pour supporter le dioxyde de carbone. Par contre, après quelques entraînements, vous finissez par courir ou pédaler sur 10, 20 ou 30 miles en respirant à peine. C'est parce que vous avez développé la tolérance nécessaire pour supporter le dioxyde de carbone dans votre corps et que lorsque vous inspirez de l'oxygène frais, vous êtes capable de
ça fait que l'oxygène descend du bus et que le dioxyde de carbone monte, et alors vous arrivez à nourrir vos muscles et vos cellules plus efficacement avec l'oxygène frais qui entre.
donc si vous passez votre journée à prendre de petites inspirations et expirations par la bouche, vous rejetez pratiquement tout votre dioxyde de carbone, donc vous avez des tonnes d'oxygène qui circulent dans votre corps mais qui n'est pas utilisé, ça reste juste dans le bus sans jamais descendre. Il y a beaucoup de façons de faire ça, donc je vais vous montrer comment faire. Il y a un très bon livre appelé Breathe de James Nester qui en parle, et il y a aussi Oxygen Advantage de Patrick McKeown. Dans votre quotidien, vous devriez respirer lentement par le nez. Le nez est fait pour respirer, la bouche est faite pour parler et manger, d'accord ? Et il y a quelques choses importantes que fait le nez : quand vous inspirez par le nez, il humidifie en fait l'air. Donc si vous vivez dans l'Ouest ou dans un climat sec, il humidifie l'air. Il aussi
Il conditionne l'air, donc si c'est de l'air vraiment froid, il le réchauffe suffisamment ; si c'est de l'air vraiment chaud, il le refroidit, donc quand il arrive dans nos poumons, il a une meilleure température. Et puis nous avons le monoxyde d'azote qui réside dans notre cavité nasale et quand nous inspirons par le nez, nous faisons entrer du monoxyde d'azote dans notre système sanguin. Cela dilate en fait nos vaisseaux sanguins et aide à faire circuler l'oxygène plus efficacement dans tout notre corps, et cela filtre aussi la pollution ou, vous savez, les polluants dans l'air. Il y a donc de très bonnes raisons de respirer par le nez, car le nez est fait pour respirer et la bouche est faite pour manger et parler. Cela...
c'est un problème majeur chez les enfants, surtout si on sait que les enfants ont des problèmes d'adénoïdes ou de frein de langue, et ça devient de plus en plus fréquent d'après ce que je comprends, de manière générale. On ne peut pas vraiment... maintenant, c'est une tout autre discussion, mais vous savez, que ce soit à cause des pesticides, de la mauvaise nourriture ou autre chose, mais vous savez, si vous respirez par la bouche, surtout quand on est enfant, vous ne développez pas une mâchoire, vous ne développez pas un bon système immunitaire. Il y a une énorme réaction en chaîne négative si vous ne... si vous respirez par la bouche, surtout la nuit, vous voulez vraiment
ronfler
Ouais, et puis certains disent : « Hé, mon nez est toujours bouché, je ne peux pas respirer par le nez, il est juste obstrué ». Eh bien, c'est une conséquence de la respiration par la bouche, non ? Vous avez peut-être entendu que je suis un peu populaire pour le fait de mettre du ruban adhésif sur la bouche. Si vous mettez du ruban sur votre bouche — on parle d'un petit morceau de ruban médical, juste au milieu des lèvres, on ne parle pas de ruban adhésif industriel, d'accord ? — même si vous écoutez ça et que votre partenaire ronfle, vous aurez peut-être envie de le faire sur lui, genre « je vais te faire taire ». Mais non, fermer la bouche et respirer par le nez va en fait, si vous le faites et que vous vous forcez, dégager votre cavité nasale. Donc si vous avez l'impression que votre nez est toujours bouché et que vous vous forcez un peu à respirer par le nez, ça va commencer à se déboucher.
Et on peut aussi mettre du ruban adhésif sur la bouche de Mélanie la nuit, parce que pour ceux qui se réveillent le matin avec la bouche sèche, c'est que vous avez respiré par la bouche toute la nuit, d'accord ? Et on dort huit heures par nuit, donc si on peut s'exercer à respirer par le nez la nuit, inconsciemment, avec la bouche scellée par du ruban, ça va se répercuter sur votre quotidien. C'est comme si on pouvait s'entraîner toute la nuit à faire ça, non ? Et le truc dingue, c'est qu'on prend genre 60 000 inspirations par jour, donc même ces choses dont on parle avec le travail respiratoire et le changement de vos schémas respiratoires, respirer par le nez, ça peut sembler tellement minime et nuancé pour quelqu'un qui se dit : « Oh, comment ? Qu'est-ce que tu veux dire ? Je dois apprendre à respirer correctement ? » C'est comme ça.
C'est quelque chose que vous faites 60 000 fois par jour, le plus petit changement peut affecter votre vie de manière si positive, n'est-ce pas ? Alors, quelles sont les autres choses que vous faites 60 000 fois par jour ? Vous savez, peut-être que vous faites 10 000 pas, pas 60 000, non ? Alors, qu'est-ce que...
Alors, donnons aux gens quelques actions concrètes. Vous êtes sur Launch, vous manquez de motivation, vous ne sentez rien, vous préféreriez être au lit et vous réveiller, quoi qu'il arrive. Vous n'êtes pas enthousiaste. Qu'est-ce que vous pouvez faire ?
Alors, si on regarde ça, vous manquez de motivation, vous êtes bas, vous avez probablement une activité plus forte de votre système nerveux parasympathique. Vous n'êtes pas démotivé, mais vous savez que vous allez faire un long vol ou que vous avez une course, ou quelque chose comme ça. Et dans ce sens, même si nous venons de parler de respirer par le nez, nous pouvons utiliser la respiration par la bouche sur de courtes périodes d'entraînement afin d'induire un changement différent dans notre système nerveux. Pour cette situation, et je peux vous guider à travers quelques tours, voici ce que nous allons faire. Et je tiens à préciser que le travail respiratoire et les techniques de respiration peuvent être super puissants ; ils sont censés l'être et doivent être pratiqués allongé ou dans une position assise confortable, jamais en conduisant. Cet exercice, jamais en faisant du parapente — j'en ai un autre qu'il est possible de faire en vol, mais pas celui-ci — et jamais près de l'eau, dans l'eau, en conduisant votre voiture ou sur le télésiège. Ils peuvent être très profonds. Alors, faisons-les dans un environnement confortable. Prenons ceci comme exemple : vous êtes sur le site de décollage, vous vous sentez fatigué et léthargique, d'accord ? Éloignez-vous du décollage, allez dans les arbres, trouvez un endroit, asseyez-vous, allongez-vous, fermez les yeux et vous pouvez commencer à faire ceci, Gavin. Vous pouvez faire un tour, deux tours, trois tours, peu importe. Pour aider à stimuler notre système nerveux sympathique et obtenir plus d'énergie, nous allons respirer à un rythme plus rapide, en inspirant et en expirant par la bouche. C'est rapide, ça ne prendra que quelques minutes, et nous allons faire environ 15 à 20 grandes inspirations et expirations par la bouche.
Pour le dernier, on va prendre quelques minutes et on va faire environ 15 à 20 grandes inspirations et expirations. On va retenir l'air au sommet de l'inspiration et, pendant que vous retenez votre souffle, vous pouvez commencer à engager les muscles du bassin, du bas du dos, des abdominaux et commencer à imaginer que l'énergie que vous avez créée en respirant sort par le sommet de votre tête. Ça peut paraître ésotérique, mais c'est juste une bonne visualisation. Alors, si vous voulez essayer ça à nouveau chez vous, allongé ou assis, sans conduire, allez-y, fermez les yeux, prenez une belle grande inspiration, inspirez à fond, ouvrez...
par la bouche et relâchez. On va prendre quelques respirations ici pour s'installer complètement, on va laisser
expire, et on finit par là.
un complètement à l'intérieur
expire
Maintenant, nous allons faire 15 inspirations et expirations profondes par la bouche, à un rythme plus rapide, en faisant circuler pas mal d'air. Pendant que nous faisons cela, imaginez que vous accumulez de l'énergie à l'intérieur de votre corps, d'accord ? Alors, c'est parti. Inspirez, relâchez. Inspirez, relâchez. Inspirez, relâchez. Inspirez, relâchez. Inspirez, relâchez. Inspirez.
Relâchez. Inspirez.
Relâchez. Inspirez.
Lâche prise. Encore cinq. Inspire. Lâche prise. Inspire.
Relâchez. Inspirez.
Lâchez prise. Encore deux. C'est parti. Inspirez. Lâchez prise. La dernière. Une grande inspiration. Bloquez en haut de l'inspiration. Prenez encore un petit peu d'air. Bloquez ici. Maintenant, commencez à engager les muscles du bassin, du bas du dos, des abdominaux, du milieu du dos, de la poitrine et du haut du dos.
Imaginez cette énergie monter jusqu'au sommet de votre tête. Nous sommes
On va tenir pour cinq, quatre, trois, deux. Relâchez.
Je me sens trop bien.
Je me sens trop bien.
C'était juste un tour. Ça a peut-être pris quelques minutes. Tu peux en faire un autre. Je me sens tellement bien.
On essaie vraiment juste de changer d'état. Si on est dans un état et qu'on veut passer à un autre, c'est un outil pour simplement modifier ce qu'on ressent.
Prends ta propre dose. Carrément, mec.
Je me sens trop bien. J'espère que vous avez fait pareil avec nous à la maison. C'est génial. OK. Alors là, vous êtes dans le ciel. C'est Lee. C'est rude. Ça ne vous plaît pas. Mais vous savez que c'est une bonne journée. Vous voulez continuer à voler. Vous devez juste vous réinitialiser en l'air. Vous vous penchez en avant. On fait tous ça. On est tendus. On est trop durs avec les abeilles. On fait n'importe quoi. On est trop tactile. Il y a juste trop d'énergie. Il y a trop d'énergie. Il y a
trop d'énergie.
Il y a trop d'
d'énergie. Il y a trop de
trop de bruit dans le système. Qu'est-ce qu'on peut faire alors ?
Ouais, c'est une excellente question. Je pense que c'est un outil super puissant qu'on peut utiliser pour revenir à se concentrer sur notre respiration. Parce que quand on vole dans des conditions turbulentes, quand on vole dans le vent, on subit une grosse fermeture. Au bout du compte, on est le commandant de bord. On doit redresser la barre. On doit changer et modifier notre état pour être plus calmes et plus clairs.
Pour la plupart, les conditions dans lesquelles nous nous trouvons, selon votre niveau de compétence,
on peut gérer ça si on travaille l'aspect mental. Que vous soyez un pilote de compétition ou que vous soyez plus récent, dans une certaine mesure, il faut voler dans les bonnes conditions. Mais parfois, il y a des problèmes et on se retrouve dans le réchaud avec une grosse fermeture et on se dit : « Oh mon Dieu, je veux atterrir ». Peut-être que si vous volez au milieu du désert en plein milieu de la journée, vous ne voulez pas atterrir. On doit stabiliser l'aile. On doit stabiliser l'aile le plus vite possible. Et donc, on peut faire une technique de respiration différente qui utilise la respiration nasale avec un peu de respiration buccale pour aider à calmer notre système nerveux. Celle qu'on vient de faire nous a énergisés, elle m'a donné un peu le tournis, un peu l'impression d'être défoncé. Celle-ci est pour calmer notre système nerveux. Donc
ce que nous faisons, et ce que j'aime appeler la respiration en pyramide. Alors, imaginez une pyramide de try. Imaginez que vous êtes sur un grand triangle FAI.
Utilisez des triangles. Tout le monde aime les triangles.
Alors, ce qu'on va faire, et on ne va pas fermer les yeux parce qu'on pilote des parapentes, vous savez, on est encore dans le coup, mais pour cet exemple, vous pouvez fermer les yeux si vous ne pilotez pas,
mais on va inspirer par le nez pendant cinq secondes, on inspire deux, trois, quatre, et ensuite on va expirer par la bouche. Avec les lèvres pincées. Genre, faites comme si vous souffliez dans une paille, d'accord. Pendant cinq secondes. Et ensuite, on va retenir notre respiration pendant cinq secondes, une respiration très courte. D'accord. Et ce que ça fait, c'est que ça vous aide à vous concentrer sur votre respiration et ça vous détourne de, vous savez, la peur ou le stress ou peu importe. Et ça peut être très puissant. D'accord. Alors on va faire ça avec vous, Gavin. Ouais. Euh, si vous écoutez à la maison, encore une fois, si vous ne pilotez pas de parapente, vous pouvez fermer les yeux. Et si vous écoutez ça tout en pilotant un parapente, vous devez chercher de l'aide.
En fait, c'est vraiment génial si tu es à l'école. Ouais, si tu fais ça,
on y va.
Alors, fermez les yeux.
Encore une fois, on va inspirer par le nez, puis expirer par la bouche avec les lèvres pincées, comme si on soufflait dans une paille. Ensuite, on va bloquer, d'accord. Cinq secondes pour chaque étape. Alors, inspirez deux, trois, quatre, cinq, six, sept, huit. Inspirez, deux, trois, quatre. Expirez, deux, trois, quatre. Bloquez, deux, trois, quatre. Inspirez par le nez, deux, trois, quatre. Expirez par la bouche avec les lèvres pincées, deux, trois, quatre. Bloquez, deux, trois, quatre. quatre inspirez par le nez deux trois quatre expirez avec les lèvres pincées comme dans une paille trois quatre bloquez deux trois quatre une fois de plus inspirez deux trois quatre expirez deux trois quatre bloquez deux deux bien
Inspirez profondément par le nez, puis relâchez. Ah.
C'est tellement agréable. Alors, quelle est la physiologie derrière tout ça ? Qu'est-ce qu'on fait qui est si, si différent ?
donc si on inspire et on expire par la bouche, c'est très stimulant, c'est beaucoup plus sympathique. C'est très facile à comprendre : je vais inspirer et expirer par la bouche et probablement avoir cette réponse plus sympathique du système nerveux. Quand on inspire et expire par le nez, c'est plus calme et, et l'expiration par la bouche avec la paille, en fait, ça active notre... ça s'appelle le nerf vague. C'est notre 10e nerf crânien. On en a 12, 12 nerfs crâniens, je suis sûr, c'est ça, j'ai étudié l'anatomie générale il y a longtemps. Notre 10e nerf crânien s'appelle le nerf vague, et ce nerf innerve et passe en fait par notre cœur, les reins, tous ces différents organes à l'intérieur de notre corps. Donc si on peut stimuler ce nerf vague, qui est notre 10e nerf crânien, alors il innerve toutes ces différentes parties de notre corps et
C'est comme ça qu'on arrive à obtenir une réponse parasympathique et à se calmer. Le même phénomène se produit quand vous entrez dans de l'eau froide et que vous la laissez monter sur vos épaules : ça stimule ce 10e nerf crânien, le nerf vague, et ça nous aide à nous détendre. Alors, quand j'emmène des gens faire des bains froids, certains ne veulent pas passer sous les épaules, et je leur dis : « Faites-moi confiance, ce sera mieux si vous êtes sur les épaules ou si vous plongez la tête en premier ». Ça peut aider à vous calmer en fait. Donc, en faisant cet exercice de respiration et en expirant comme si vous souffliez dans une paille, c'est ça qui stimule le nerf. Ce n'est pas juste mental, c'est comme si vous calmiez physiquement votre système, et c'est pour ça que ça marche. Vous pouvez le ressentir, ou si vous essayiez ça avec nous. Alors imaginez que vous êtes en vol, vous faites deux tours de la pyramide en inspirant par le nez, par la bouche, en retenant...
vous faites deux tours de ça dans la pyramide, en inspirant par la bouche, en retenant, physiologiquement, vous vous calmez.
et vous êtes
pour vous changer les idées face au stress ou à cette fermeture ou quoi que ce soit parce qu'au bout du compte, vous êtes dans le ciel, vous devez toujours gérer ça et ce qui se passe, c'est quand on a des accidents, il arrive quelque chose qui provoque une fermeture, alors vous êtes nerveux, vous avez peur et on a l'impression que les conditions viennent de devenir dix fois plus fortes et que le vent s'est intensifié, mais ce n'est pas le cas, c'est ce qui s'est passé, vous faites cet exercice mental dans votre cerveau et vous avez peur, et c'est correct, oui, on a tous peur, mais la peur fait partie du sport, mais si on peut s'entraîner à gérer notre peur en temps réel, alors on réduira le nombre d'incidents et d'accidents totalement, genre extrêmement vite, oui, et si on développe cette conscience
de nous-mêmes et nous entraîner à savoir : « d'accord, je sens la peur arriver », par opposition à la peur de nous-mêmes et à nous entraîner à savoir : « d'accord, je sens la peur arriver », par opposition à la peur, euh, euh
disons que c'est 1950, on est loin de la victoire, mais à ce moment-là, il faut savoir, tu sais, prendre une inspiration, prendre une seconde si tu en as une, ce qu'on fait d'habitude, ouais, ces trucs ne vont pas si vite, ouais, et regarder autour de soi, ça va ouvrir ta vision. Donc si tu t'entraînes à te dire : « je sens la peur arriver, j'ai un outil pour atténuer ça », au lieu de : « j'ai aucune idée de ce qui se passe », ça va te sauver de, tu sais, abandonner ou que quelque chose de pire arrive, ouais. Et je pense que c'est ce que, tu sais, en tant qu'expérience, on acquiert, et on acquiert cette expérience pour gérer sa peur et gérer le risque. Mais pour les nouveaux pilotes, c'est comme si on pouvait changer notre physiologie et ressentir ce soulagement face à l'anxiété dans un environnement très stressant. Je veux dire, on est pilotes, ouais, ça va arriver, ça va arriver, Cold.
comment le froid s'intègre-t-il dans tout ça ?
donc quand on revient à la méthode Wim Hof, il y a trois piliers : le travail respiratoire, le froid et le mental. On a un peu abordé le travail respiratoire, mais ce n'était pas le travail respiratoire de la méthode Wim Hof, c'est une autre technique que nous pouvons pratiquer dans ce contexte, en lien avec les pilotes de parapente, et que je pense être la plus efficace.
se plonger dans l'eau froide, d'accord ? L'eau froide est une capacité et une occasion pour vous de vous mettre volontairement dans une situation stressante, d'accord ? Alors...
si tu veux des muscles plus forts, tu vas à la salle et tu soulèves des poids, ça fait sens. Si tu veux être plus résilient, tu te mets volontairement dans des environnements stressants, tout comme tu vas volontairement à la salle et tu entraînes ce muscle mental. Parce que devine quoi : si tu sors et que tu fais du parapente et que ça tourne mal, et que tu n'as pas entraîné ton esprit à gérer les imprévus dans un environnement sûr, alors des trucs graves peuvent arriver. OK, le bain de glace, ça peut être différent, tu peux aller au sauna ou peu importe, mais ce n'est pas la même chose. Tu peux aller à la salle et tu dois faire ce qu'il faut, mais le fait d'aller dans l'eau froide... c'est drôle, tu seras au supermarché et tu verras ces magazines qui disent genre « soyez présent », « vivez l'instant présent », « méditez », « pleine conscience », et tu te dis : pour certaines personnes, c'est genre « ouais, je ferme les yeux et je reste assis là », et puis c'est genre « je continue de penser à des trucs » et tout, et c'est genre « ça ne marche pas ».
connaissez pas, mais
Je vous défie d'aller trouver un bain froid ou une étendue d'eau glacée, d'y plonger et de penser à vos impôts, à vos problèmes avec votre copine ou à ceux avec vos enfants. C'est impossible, ça n'arrive pas. Vous êtes à cent pour cent dans l'instant présent parce que vous l'êtes, c'est comme si vous passiez en mode survie, d'accord ? Et si on peut s'entraîner à passer dans ce mode de survie d'inconfort extrême et être capable de reconnaître comment notre corps réagit à cela, alors quand on fait du parapente et qu'on entre dans ce mode d'inconfort extrême, comme quand on tombe du ciel, avec du vent, des rotors ou des fermetures, alors au lieu que ce soit une situation nouvelle, on se dit : « Oh, j'étais dans ce bain de glace, j'étais stressé mais j'ai pu réguler. Oh, je suis dans le ciel, je suis stressé, pourquoi je ne peux pas réguler ici ? »
Moi, je pense que tu ne peux pas... non, je pense que tu peux. Pas dans toutes les situations, mais tu sais, si on regarde la plupart des accidents, c'est généralement une erreur de pilote. Ouais, ouais, je veux dire, ce n'est pas le matériel. Ouais, ouais, le matériel est super, mais c'est surtout une erreur de pilote. Ouais, et ça vient avec l'expérience, mais ça vient aussi de la capacité mentale à gérer ce qui se passe devant soi. Donc de la même manière, si tu plonges juste dans l'eau froide, il y a une énorme réponse physiologique. Énorme, c'est énorme. Si tu prends un gros choc et que tu tombes, tu as une énorme réponse physiologique. Ce ne sont pas des choses différentes. Notre corps ne sait pas si on a une réaction parce qu'on saute volontairement dans l'eau glacée ou parce qu'on a commencé à tomber du ciel, mais
On peut s'entraîner parce que les réactions sont similaires, donc on peut utiliser le froid pour s'entraîner à gérer ça quand on est en vol. Ça permet simplement de rester plus calme et serein quand les choses tournent mal. Encore une fois, pensez-y : vous allez à la salle pour soulever des poids, entraîner vos muscles et devenir plus fort ; on va dans l'eau froide pour entraîner notre esprit à être plus résilient face à un stress extrême, n'est-ce pas ?
Je veux dire, est-ce qu'on est en train de recréer, en quelque sorte, qui nous étions autrefois en tant que peuple, en tant qu'humanité, en tant que société ? Vous savez, on est devenus très doués pour s'entourer de choses qui nous évitent de devoir gérer... il y a beaucoup de stress, mais on n'a pas à gérer le mode "combat ou fuite". On ne fuit plus les tigres, vous voyez. On crée toujours plus et plus de trucs pour se faciliter la vie, et donc on a perdu ça. Vous savez, le feu de camp, on a perdu... il n'y a plus beaucoup de choses qui vont nous manger ou nous tuer, ou alors il y a beaucoup de choses qui vont nous tuer lentement, oui, plus rapidement. Et donc on n'est plus... vous savez, ces...
sauter dans l'eau froide, pour moi, c'est très primal, ça vous fait vous sentir vivant.
Oh oui, ça te fait te sentir vivant, et rapidement, et ouais, non, c'est un excellent point quand on regarde notre société moderne. Tu sais, s'il fait trop chaud dans notre maison, on allume la clim, s'il fait trop froid, on allume le chauffage. Oui, on n'était pas capables de faire ça avant, et maintenant on vit dans ce sentiment de confort, dans cette petite zone de 19 à 21 degrés, bien au chaud.
les douches, ouais, les douches pour ma femme, ouais, exactement.
mais je pense que notre société moderne a associé la santé au confort, non ? Et je dirais que le confort excessif est en train de nous tuer. C'est comme si le confort abondant, plus de nourriture, plus de détente, tout ça... ce n'est pas ce pour quoi notre espèce a évolué. Notre espèce a évolué avec la pénurie, exactement. Les chasseurs-cueilleurs, les hommes des cavernes. Et donc, même si peu d'entre nous souhaiteraient probablement retourner vivre dans des grottes avec le feu comme seule source de chaleur et se frapper la poitrine comme ça, on doit quand même s'intégrer à la société moderne. Et la société moderne nous dit : « Tiens, voici du confort, voici du confort, voici de la commodité, voici de la commodité, prends cette commodité, prends-la et tu seras heureux ici ». Et là, on se dit : « Oh »
Ouais, ça nous distrait, ça nous distrait. Ouais, ouais, ouais.
Ouais, on a tout ce confort et cette commodité, mais je me sens vide. Ouais, je ne me sens pas comblé, mais j'ai ma voiture, mes parapentes et tout ça, j'ai tout, et je me sens vide. Eh bien, tu te sens vide parce que tu es beaucoup trop foutrement à l'aise, tu vois. Et genre, j'adore les trucs confortables, j'adore ça, mais on doit mélanger avec l'inconfort, non ? On doit volontairement aller vers des choses inconfortables. On doit y aller, tu vois, genre tu pourrais avoir ce truc épique, ce truc fun, comme faire 30 miles de randonnée, t'as des ampoules, t'es défoncé, t'es épuisé, t'as faim, blablabla, et c'est genre ces trucs-là.
ce sont les meilleurs souvenirs. Oui, le lendemain est génial, c'est...
C'est ce que je faisais, c'est ce qu'on fait, tu vois. Et c'est comme, tu sais, tes meilleurs souvenirs, ce n'était pas ce souvenir de rester sur la plage en sirotant une margarita, tu vois ? C'était probablement quand tu es parti en pêche, que la tempête a frappé et que ce truc est arrivé, bla bla bla, et que je me disais : « Oh mon Dieu, je suis tellement fatigué, je suis tellement fatigué, je suis tellement fatigué, je suis tellement fatigué », j'essayais juste de survivre, ouais. Et c'est à ça que ça revient. Quand tu plonges dans l'eau froide, tu essaies vraiment juste de survivre, ouais. Et puis tu survives à l'expérience, tu te dis : « Putain, wow, je me sens vivant, oui, c'est ça ». Ce n'est pas tout ce truc extérieur, c'est ici, c'est en moi, tout simplement. Ouais, ça n'a pas...
tu n'as besoin de rien pour le faire exactement, tu n'as même pas besoin d'un short. Mon gym a récemment installé un bain froid et j'ai été surpris de voir à quel point la brutalité s'estompe assez vite. Tu sais, les premières fois, c'est juste « oh mon Dieu, j'espère tenir 30 secondes », et puis très rapidement, tu tiens trois ou quatre minutes et c'est encore assez brutal, mais je veux dire, vraiment vite. Ouais, à la fin de la semaine, tu tiens sur une durée prolongée et le fait de sortir, ça te procure ce sentiment... c'est juste blissful des deux côtés, les 30 secondes et
et là, tu te dis : oh mon Dieu, je suis tellement fatigué, je suis tellement épuisé, je suis...
ces trois minutes, on a juste l'impression d'avoir accompli quelque chose, ce qui est bizarre. Tu es assis dans l'eau froide, mais tu en sors avec une sensation de vitalité, de pêche, de bonheur, et genre, ouais, j'ai survécu, j'ai réussi. C'est une façon assez simple de, tu sais, juste aller dans l'eau froide, je...
je veux dire, c'est le plus rapide et
c'est flippant, tu sais, de se lancer, ouais.
Oh, ça va être brutal. Je veux dire, je fais ça depuis longtemps, c'est une astuce, c'est ce que j'aime. Je le fais depuis huit ans et à chaque fois avant d'aller dans l'eau froide ou de prendre une douche froide, je me parle mentalement, genre « ok ». Ça ne devient jamais vraiment plus facile, mais on s'habitue à être capable de le faire, et c'est ça qui forge la résilience mentale. Du coup, quand il t'arrive autre chose, que ton patron te hurle dessus ou que les enfants font des siennes, au lieu de te dire « oh, je ne veux pas gérer ça », tu te dis « ok, on gère, on y va », parce que tu as construit cette force mentale pour pouvoir le faire. Donc même si tu dis que ça s'améliore très vite, que c'est un peu plus facile, c'est parce que tu entraînes ce muscle de la force mentale. C'est pour ça que ta perception devient plus facile. C'est super puissant et ça ne prend que quelques minutes. Pour toutes ces choses comme le travail sur la respiration, tu peux faire des séances plus longues, mais tu peux en faire cinq minutes, deux minutes, une minute, peu importe le temps, il suffit de se concentrer sur sa respiration. Parce que quand tu commences à développer cette capacité à reconnaître les changements et les différences subtiles, et à prendre un moment rien qu'avec toi-même, alors...
on acquiert cette nouvelle autonomie, genre, je contrôle mieux ma vie que je ne le pensais, je peux faire des choses difficiles, je peux prendre cette douche froide ou aller dans cette eau glacée, ou je suis plus conscient des changements subtils qui se produisent dans mon corps parce que j'ai fait une ou deux minutes de respiration et que je me suis juste concentré sur moi-même, et là c'est genre, oh, quand je fais ça, je suis une meilleure personne, et soudain, tu sais, ma femme est moins agitée avec moi, mes enfants ont l'air plus heureux avec moi, mon pilotage s'améliore, wow, la vie semble juste un peu plus agréable, mais on pense souvent que la réponse est à l'extérieur de nous et c'est un peu perché, ça a l'air, mais on est juste là, on a notre propre remède, on
on doit gérer beaucoup de choses, mais ça commence par nous, vous voyez ? Ça commence par cette introspection et la capacité à faire des choses qu'on n'a pas forcément envie de faire pendant de très courtes périodes, parce qu'il y a toujours des trucs qu'on n'a pas envie de faire et on peut continuer à les repousser, et repousser, et repousser, et puis à un moment donné, ça finit par nous peser. C'est comme voler en poussant à fond sur la barre et en tirant sur le frein, c'est tellement inefficace. Vous tirez et puis ça fait une fermeture, vous voyez ? Si vous tirez trop fort sur ces deux suspentes, vous avez une fermeture, et là vous commencez à piquer du nez. Vous vous dites : « Oh, il faut que je règle ça », et vous venez juste de perdre encore plus d'altitude. J'aime bien l'analogie aussi : si vous gérez des trucs difficiles que vous n'avez pas envie d'affronter, c'est comme si...
tu as une attitude négative envers quelque chose, alors vole pour t'en sortir, tu vois ? Comme quand on fait du parapente, quand on part en longues sorties en cross country, on fait des courses... qu'est-ce que tu fais quand tu tombes dans une zone de subsidence ? Tu quittes la subsidence pour aller vers la thermique. OK, utilise ta vie quotidienne comme exemple : quand tu te sens mal ou si tu es négatif, fais une poussée sur une barre et sors de cette subsidence, de cette tendance à la baisse, pour trouver la thermique. Utilise les mêmes principes que pour le parapente dans ta vie de tous les jours, que ce soit pour un truc avec tes enfants ou pour quelque chose que tu fais à ta femme, OK ? Pour quitter cette subsidence, va faire un bain froid, fais un peu de respiration, trouve la thermique, change vite, change vite. Ouais, ne t'attarde pas dessus, change juste vite et vas-y.
vous savez, vous
tu t'y attardes, tu commences tout de suite à sombrer, donc
Ouais, c'est super Jeremy, merci de partager toutes ces connaissances et ta passion pour ça avec moi, avec notre communauté, avec cette communauté, je l'apprécie vraiment. C'est très puissant et ça m'a fait du bien.
Merci beaucoup de m'avoir invité, je suis ravi de pouvoir faire ça à nouveau et, ouais, on est impatients de vivre encore quelques jours de course si
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